Новый Volkswagen Golf
Новый Volkswagen Golf
Скорость, которую способен развить данный автомобиль ограничивается 250 км/ч, до 100 км/ч он разгоняется за 5,7 сек. Новый Volkswagen Golf оснащен бензиновым двигателем прямого впрыска топлива. Мощность TSI с рабочим объемом двигателя 1984 см3 составляет 127,5 л/с - 94 кВт. Благодаря турбонагнетателю автомобиль обладает хорошей приёмистостью и плавностью до самой вершины по кривой рабочей характеристики. Также следует отметить хороший отклик машины в ответ на нажатие педали акселератора.
Мощность двигателя в мгновение ока развивается в полном спектре частоты вращения коленвала. Потенциал двигателя улавливается уже только по звучанию его работы, а также он находит свое отражение и во внешнем облике автомобиля – из-под диффузора, находящегося в центральной части заднего бампера, выглядывает пара хромированных насадок для выхлопной трубы, которые по праву считаются визитной карточкой Golf и отличительной чертой модели R.

Благодаря турбонагнетателю с промежуточным охладителем воздуха четырёхцилиндровый двигатель способен развивать действительно головокружительную мощность. Работа силового агрегата (массой 152 кг) обеспечивается полностью электронной системой управления, оснащенной функцией E-Gas. Цилиндры двигателя оборудованы усиливающими болтами, что отличает их от предыдущих, более слабых версий TSI. Разработчики также позаботились и о более прочных шатунах, которые способны передать необходимый крутящий момент двигателя коленвалу. Ещё одна немаловажная особенность, которая заслуживает внимание это усиленный блок цилиндров, способный контролировать агрессивную мощность двигателя.
Передача мощности на колёса идет с помощью фирменной системы полного привода 4MOTION самого последнего поколения.Стоит отметить, что она изначально входит в стандартную комплектацию автомобиля. По сравнению с моделью Golf R32 данная версия подверглась значительной модернизации. Одним из таких усовершенствований является модификация распределения мощности между передней и задней осями, и межосевого дифференциала, работающего в масляной ванне. Это является главным преимуществом системы нового поколения. Особенность заключается в том, что теперь для задействования межосевого дифференциала нет необходимости в разнице в скоростях вращения между колёсами передней и задней осей. Объяснить это можно с помощью применения электрического насоса, обеспечивающего нагнетание первоначального давления - это является ещё одним отличием от системы предыдущего поколения. Подача масла производится в гидравлический бак под давлением 30 бар. Электронный блок управления подсчитывает наилучший крутящий момент для задней оси и при помощи клапана производит регулировку давления масла, подаваемого на поршни многодисковой муфты. При этом контактное давление дисков муфты пропорционально увеличивается в зависимости от крутящего момента задней оси. Благодаря этому, крутящий момент, который передается на колёса задней оси, возможно, постоянно регулировать изменением давления масла действующего на диски. Работа усовершенствованной версии в отличие от её предшественницы системы 4MOTION, не зависит от пробуксовки, поскольку давление развивается в любой момент времени. Теперь в момент старта, а также при разгоне автомобиля предотвращается возможность пробуксовки колёс передней оси, поскольку блок управления участвует в регулировке распределения крутящего момента в соответствии с динамической нагрузкой на оси. В случае экстренной ситуации практически все 100% крутящего момента могут быть переданы на заднюю ось, что является незаменимым достоинством автомобиля в качестве его активной безопасности.
В стандартной комплектации Volkswagen Golf предлагается в 2 цветовых решениях: белого и красного цвета «Tornado» с эксклюзивными спортивными бамперами. А вот знаменитый синий цвет кузова линейки R можно будет заказать дополнительно. Также в стандартную комплектацию входят узнаваемые и полюбившиеся всем легкосплавные диски диаметром 18 дюймов линии«Talladega». Внутренний интерьер машины в стандартной комплектации отличается лаконичностью линий и сдержанным характером, обивка сидений выполнена тканью с рисунком «Kyalami», внутренние боковины изготовлены из микрофибры. Если вы предпочитаете кожу, то кожаный салон вам сделают под заказ, так же как и спортивные сидения.
Центральным элементом внутреннего дизайна автомобиля является, прежде всего, кожаный трехспицевый руль, оформленный серой прострочкой, алюминиевыми вставками, и оснащенный подрулевыми кнопками переключения передач. Руль покорно передает автомобилю настроение своего хозяина. Которое могло возникнуть под влиянием прекрасного музыкального сопровождения обеспеченного аудиосистемой RCD 510 имеющей 8 динамиков, располагающихся в задней и передней части автомобиля. Аудиосистема имеет аналоговый вход Aux-In, а также оборудована слотом для карты памяти, что позволяет прослушивать свои любимые треки. Ещё одной жемчужиной салона является многоцветный и лаконичный сенсорный ЖК-дисплей форматом 16:9.
В салоне всё напоминает о принадлежности данного автомобиля к знаменитой серии R, фирменный логотип украшает трехспицевый руль, декоративные вставки красуются на передней панели, подголовники передних сидений, а также алюминиевые накладки на порогах автомобиля.
Volkswagen Golf R в своей минимальной комплектации обойдет Вам примерно в 1 520 000 руб. Если же дополнить её россыпью приятных опций, таких как спортивные сидения обшитые кожей, то цена с легкостью возрастет до 2 000 000 рублей.
Теги: фольксваген гольф, фольксваген гольф 5, Volkswagen Golf
Обновлено ( 21.07.2011 13:54 )













